El Reino Unido entró a formar parte de lo que entonces se llamaba Comunidad Económica Europea (CEE) en 1973 y, tras renegociar las condiciones de su entrada, celebró un referendo en 1975 sobre la permanencia. Los británicos votaron a favor de quedarse, pero cuando en 1985 se creó el espacio Schengen, formado por 26 países que han abolido sus fronteras internas, decidió mantenerse al margen. Y aunque en 1993 sí se integró al mercado único, que promueve el libre movimiento de bienes y personas como si los estados miembros fueran un solo país, no adoptó el euro y sigue teniendo su propia moneda, la libra esterlina.
A principios de 2016 el primer ministro Cameron negoció nuevas condiciones "especiales" para el país en caso de que los británicos decidan permanecer en la UE. Entre ellas, la seguridad de que Reino Unido no será discriminado por no estar en la Eurozona, la salvaguarda de la City de Londres como centro financiero frente a las regulaciones europeas o límites a las ayudas públicas que pueden pedir los europeos recién llegados al país. Dado que Reino Unido ya aplica las reglas del mercado único, un acuerdo de libre comercio de bienes entre Reino Unido y la UE sería relativamente fácil, sostienen.
Y hablando de acuerdos, TransIberica no se ha quedado atrás. A pesar de que nuestros conductores se muevan más por Scandinavia o Centro Europa, siempre hemos tenido estrechas influencias de referentes del sector como Swift Haulage. Ahora es momento de estrechar las relaciones ante posibles dificultades o bloqueos que nosotros no estamos dispuestos a realizar, por lo que hemos firmado un acuerdo con algunas de las compañías referentes de su mercancía más importada/exportada, el petróleo, cuyo primer pedido enviaremos cuanto antes.
DESTINO: Londres
CARGA: Petroleo
PRECIO: +2000 créditos
BONUS: Foto con Camión & Bandera Británica visible (+1000 créditos)
*Los conductores deberán incluir "BREXIT" en la sección "Otros" de las Notas.
*La oferta expira el Domingo 10 de Julio.