LUGAR DE SALIDA: Torino
DESTINO: Poznan
CARGA: Plasticos Usados
0 Comentarios
Buenos días conductores/as, Otro lunes más en carretera, y otro experimentado socio al que debemos un agradecimiento. Esta vez hablamos de Oscar, otro de esos conductores "Top 10" que más tiempo lleva con nosotros y que a pesar de pasar más desapercibido que otros, no ha aparcado su Volvo ni un solo momento sumando más y más kilometros. Con casi las mil horas en ETS 2 alcanzadas, seguramente ser hijo de camionero tenga algo que ver en la constancia y rendimiento de este veinteañero asturiano procedente de Gijón. ¿Por qué escogiste TransIberica? ¿Qué destacarías?
Escogí TransIberica después de haber pasado por dos VTCs que no fueron muy bien, y encontré esta mediante los vídeos de Gorkal1ty. Los puntos fuertes de esta empresa es la actividad que hay deconductores y el buen rollo que hay por TeamSpeak. ¿Cuál es tu camión preferido y por qué? Volvo FH16 750. Me gusta su línea, me parece muy elegante. Escogí el 750 porque me gusta el poderío, saber que tengo potencia de sobra para llevar cualquier carga. También por el buen consumo que saca en autopista en trayectos largos que son los quesuelo hacer. ¿Tienes algún/a carga / tráiler preferido? ¿Por qué? Cualquier Góndola, por ser la carga más larga. Cuánto más dificulte la conducción, mejor me lo paso en la carretera. ¿Algo que describa tu conducción? Tranquila y prudente. ¿Algún Truco como Rey de la Carretera? No subir más de las mil quinientas revoluciones para cambiar de marcha. Viene muy bien para el consumo. ¿Visión de Futuro? Hace poco le hice los quinientos mil kilómetros al Volvo, y quería cambiar un poco de aires. Opté por el DAF Euro 6, al cual decidí hacerle un swap y le puse el motor de un 750 caballos, y de momento es con el bicho que estoy. En un futuro, también contemplaré la idea de cruzar el charco y probar esas máquinas que tenemos por tierras americanas. Todo depende de lo que vaya surgiendo. Gracias Oscar, TransIberica te desea un largo viaje con nosotros. Buenas conductores/as, ¿Qué mejor forma de estrenar nuestra flota estadounidense que con un convoy? A partir de ahora nuestro Departamento de Tráfico colaborará con nuestra sede en USA para anunciarnos convoys oficiales en ambos territorios. Eso sí, por ahora, 2/3 convoys anunciados serán europeos, dada la mayor flota de la que disponemos en la UE. No olvidéis que en caso de no disponer de vuestro bisado en territorios americanos, siempre podréis aparecer por nuestra emisora para realizar convoy con todos aquellos que lo deseen cualquier domingo a la misma hora. HORA DE SALIDA: 16:30 (16:00 en TS)
LUGAR DE SALIDA: El Centro (CA) DESTINO: Elko (VN) CARGA: Refrigerador Largo Buenas conductores/as, Tras más de un año trabajando en Europa, ha llegado la hora de que TransIberica amplíe sus fronteras. Muchos de nuestros clientes nos han propuesto negociaciones a gran escala hace ya meses y tras varios días de trámites parece ser que hemos llegado a un acuerdo para conseguir una flota en los EEUU. Por ahora, el mercado más fácil de atacar se encuentra en California y sus alrededores, donde hemos contactado ya con las dos marcas más potentes del mercado americano, Kenworth y Peterbilt. Ambas nos han ofertado sus modelos más modernos, el 579 y el T680, mientras que aquellos conductores autónomos con ganas y presupuesto podrán acceder al Kenworth W900 si así lo desean. Aún estamos en contacto con Peterbilt pues su nuevo 389 aún está en la línea de producción. Recordamos que hasta nueva orden, nuestra plataforma de gestión como es MyVTC.NET nos delimita a centrar ambos progresos en uno, por lo que todo el progreso (créditos, kilómetros, etc.) de nuestros conductores en Europa y en los EEUU será unificado. Nuestro Manual ha sido ya actualizado con el catálogo y el procedimiento de pintado que tendréis que entregar al taller de pintura. Para terminar, recordar algunas pautas a seguir si decidís cruzar el charco:
- Vías Interurbanas: 45 mph - Vias Urbanas: 35 mph
¡Buen viaje, y buena ruta!
Buenas a tod@s, Comienza otra semana tras el último gran convoy con BalkanTrans del que marché con un muy buen sabor de boca, tanto por la actitud de nuestros conductores como por parte de los búlgaros. A lo largo de la semana nos esperan grandes noticias desde el otro lado del charco, y de mientras, no olvidemos a nuestros Reyes de la Carretera, cuyo segundo socio presentamos hoy. Pablo Zazo, el Rey más veterano de todos, y muy seguramente el más atareado. A veces se hace llamar “Chico para todo” y no es para menos, pues es voluntario en el departamento de logística, en el de tráfico, y también encargado de los informes para recursos humanos. Localizado en Valladolid, y con 18 años de edad, está actualmente examinandose para sacarse el carnet de conducir además de estar estudiando el nuevo ciclo superior de formación profesional para transportistas. Estoy seguro de que sus más de 1.300h al volante virtual con nosotros le servirán de ayuda. ¿Por qué escogiste TransIberica? ¿Qué destacarías?
Buscaba una experiencia de juego realista y gente seria conquien compartirla. Estuve en una VTC que se llamaba “Hard Core” perteneciente a la comunidad ets2mod.com que usaba Myvtc.net lo cual me sirvió para cogerexperiencia con la plataforma. Como punto fuerte destacaría el realismo. ¿Cuál es tu camiónpreferido y por qué? Scania StreamlineV8. Por algo Scania lo apoda The King of the Road. Me gusta su estética, los motores v8 y un punto muy importante, sino elque más, es uno de los más económicos en cuanto a consumo de combustible se refiere. ¿Tienes algún/acarga/tráiler preferido? ¿Por qué? Lona, Semi-Lona, Caja o Frigo. Aunque si tuviera queelegir una seria la Caja. Me gusta tener una imagen clásica de camión. ¿Algo que describa tuconducción? Económico y seguro. ¿Algún Truco como Reyde la Carretera? Mucha paciencia. ¿Visión de Futuro? Desde pasarme a América pero en paralelo seguir en Europa(no sé si ganare dinero suficiente para coger tantos aviones). También quiero mantener mi ritmoen la sección europea, usar los camiones rígidos cuando vean la luz al igual que los buses. Gracias Pablo, TransIberica te desea un largo viaje con nosotros. ¡Buenas a todos/as! Me gustaría felicitar a tod@s los integrantes de TransIberica VTC que se animaron al convoy en colaboración con Balkan Trans, por la gran actitud y profesionalidad que mostramos. Pudimos afrontar los problemas e incidentes sin ningún problema y los más novatos tampoco cometieron ningún error en la cola liderando a la compañia invitada. Los Búlgaros, cuya directiva ronda los 16 años de edad, nos sorprendieron con una gran conducción y colaboración, y el resultado fue un gran convoy del que podemos presumir en nuestras retransmisiones: Espero que los disfrutéis y hasta la próxima.
¡Buenas conductores/as! Disculpad el retraso de la noticia pero el gestor de la web principal se encontraba caído y no hemos podido publicar nada hasta ahora. Aquí os adjunto los resultados de la reunión pasada y la ruta confirmada por Balkan Trans para nuestro convoy en colaboración con la gran compañía Bulgara que nos acompañará mañana Sábado. Por tanto y tras los resultados, aquí tenéis la ruta propuesta por Balkan Trans, y los detalles para la salida. HORA DE SALIDA: 18:00 (17:30 en TS)
LUGAR DE SALIDA: Calais DESTINO: Dresden TRAILER: Frigorífico de Drakkar Trans Como ya hemos anunciado, es hora de estrenar una nueva serie en honor a nuestros socios más activos. El indiscutible primer puesto es para Juan, uno de los perros más viejos en TransIberica y que no ha parado durante todo nuestro trayecto. Procedente de Pellegrini, en Buenos Aires, éste argentino lleva las ruedas en la sangre, pues tiene padre camionero. Uno de los veteranos más jovenes, con 19 años, ya dispone del Carnet B y más de 1000h dedicadas al Euro Truck Simulator 2.
¿Por qué escogiste TransIberica? ¿Qué destacarías? Llegue a TransIberica por un video de un convoy, y me gustó la manera realista en que jugaban. El punto fuerte de la empresa creo que está en su dirección y colaboración. ¿Cuál es tu camión preferido y por qué? Mercedes Actros 580. Es mi favorito y también me permite hacer viajes de largas distancia con un buen consumo. ¿Tienes algún/a carga/tráiler preferido? ¿Por qué? No tengo carga preferida, busco llevar todas las cargas diferentes como me sea posible. ¿Algo que describa tu conducción? Disfrutar del viaje e ir con calma y buena compañía. ¿Algún Truco como Rey de la Carretera? No hay ningún truco, es ser activo e ir paso a paso. ¿Visión de Futuro? Mi objetivo es seguir en Europa, lograr llegar al millón de km en TransIberica y seguir disfrutando de esta gran empresa. Gracias Juan, TransIberica te desea un largo viaje con nosotros. Buenas conductores/as, Tras los primeros días desde que saliera American Truck Simulator, con un gran proyecto en mente, y alguna pequeña novedad más en camino, me gustaría anunciaros unas cuantas cosillas que nos van a mantener ocupados los próximos días, semanas, o meses: Departamento I+D: Estoy seguro de que todos ya lo habéis visto en nuestra emisora, y es que nuestros socios Skullgear y Josecond están trabajando en un gran proyecto para TransIberica, que consistirá en desarrollar desde cero nuestro propio sistema de gestión (ahora MyVTC.net) e implantarlo en una nueva plataforma web. Desde dirección pido discreción en cuanto a detalles, mientras que ambos encargados podrán contar con todo socio voluntario para realizar tests. American Truck Simulator: Si, ATS ya está aquí, y el mod MP no ha tardado en llegar. Por desgracia, el actual sistema en MyVTC nos delimita mucho la división de ambos juegos, y duplicar cuentas solo multiplicará el trabajo de todos, por lo que es algo inviable. Por ahora, y hasta que el proyecto de I+D se ponga en marcha, tomaremos medidas temporales con las que ambos progresos (ETS & ATS) serán considerados uno solo. TransIberica está ya negociando con las marcas americanas y pronto presentaremos nuestra nueva flota estadounidense. Reyes de la Carretera:
Ya son varios los socios que se han ganado el mayor rango de todos en TransIberica, y llevaba tiempo planeando algo con lo que conmemorar sus azañas, con una pequeña entrevista, y un sitio reservado en la web. Pronto disfrutaréis de los reportajes de los ya coronados reyes de la carretera y todo aquel que supere esos 500.000 créditos tendrá acceso a uno. Desde Dirección animo a cualquiera a proponer algo que vaya más allá para los ambiciosos que superen el millón. Eso es todo, espero que las noticias sean bien recibidas, y os deseo buena ruta. Buenas conductores/as, Hace poco nos ha llegado una propuesta interesante para una ruta conjunta. Una reconocida compañía búlgara de Transporte Internacional llamada Balcan Trans ha recibido un encargo llegado desde Gran Bretaña y fondeado en Calais de cuya mercancía aún no sabemos nada. Sea como sea, parece que se han visto necesitados de un refuerzo en su flota para el trabajo y han confiado en nosotros, dándonos la opción de negociar las horas establecidas. Por lo tanto, aquí tenéis una pequeña reunión para que el viernes confirmemos todo. ACCEDER A LA REUNION
Alguna información importante que me gustaría añadir:
*El viernes se publicará la ruta, carga, y horarios confirmados para el convoy. Gracias por vuestra colaboración. |
Donaciones
Categorías
Todos
Historial
Octubre 2020
Servidores
|